劉凌18510525249

智能 國際領(lǐng)先的一體化設計，搭載實時磁補償系統(tǒng)
 先進 采用獨立慣導,非開源飛控,系統(tǒng)冗余設計,具有自動故障處置能力
 高效 續(xù)航5小時，單次測線400公里以上
 安全 飛行超過3萬㎞測線，5000米海拔項目作業(yè)零事故
 性能 動態(tài)噪聲0.009nT優(yōu)于一級指標,重復測線精度0.3nT
補償技術(shù)：實時磁補償系統(tǒng)融合16參數(shù)補償算法，進行實時磁補償。
按照航磁中常用的0.04——0.6Hz頻帶查看飛機的磁干擾補償效果：
補償前標準差0.5886nT，補償后0.1815nT，改善比3.24
北京中科地聯(lián)-航空物探-航磁測量系統(tǒng)
技術(shù)參數(shù)
搭載平臺 航磁系統(tǒng)
翼展 4.5m 探頭 銫光泵磁力儀
全機長 3.5m 靈敏度 0.00029nT@ 1Hz
大起飛重量 60kg 噪聲水平 達到3 pT @ 0.1 - 1 Hz
起降方式 垂直起降 測量量程 10,000nT to 105,000nT
動力系統(tǒng) 鋰電池、汽油發(fā)動機 靜態(tài)噪音水平 0.001nT
巡航時速 120～150Km 動態(tài)噪音水平 0.01nT
大時速 160Km 探頭標定 中國計量院出具檢測標定證書
大升限 5000m 總精度 0.4nT
大續(xù)航時間 海平面：5h（滿載狀態(tài)） 采樣率 2，10，20，50，100Hz ,100Hz
采樣率下，分辨率為1.5pT
大載荷 15KG 采集分辨率 0.286pT
抗風 7級 補償精度 對于整個飛行測線σ≈20pT，0
–1Hz
設備艙容積 銫光泵探頭與采集器定制 重復線標準差 0.3nT
構(gòu)型余度 旋翼系統(tǒng)機構(gòu)余度、供電
余度及固定翼舵面余度
補償方式 實時補償、后補償
慣性導航 獨立慣導，俯仰/滾動
0.1°，航向0.2°
濾波器 1.6Hz 帶寬
飛控系統(tǒng) 非開源飛控 環(huán)境要求 溫度:–20 到+70℃ 相對濕
度:0到99
翼載荷 70kg/m²保證巡航速度和
飛行作業(yè)效率
無人機數(shù)據(jù) 與航磁系統(tǒng)共享數(shù)據(jù)
航向定位 雙天線航向定位，有效抗
地磁干擾
機身材料 全集采用碳纖布
發(fā)動機 進口發(fā)動機 工作溫度 –20 到+50℃
安裝平臺：針對航空磁探進行特殊定制，無人機針對航磁系統(tǒng)采用整流罩、探桿、機身一體化設計。