當(dāng)加熱缸套與冷卻水直接接觸時(shí)，很容易產(chǎn)生裂縫，一旦出現(xiàn)裂縫，冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入油缸，并通過(guò)氣缸壁進(jìn)入油底殼，使油變白，而油美白會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、白煙等問(wèn)題。

發(fā)動(dòng)機(jī)襯里。

一般來(lái)說(shuō)，缸套不易出現(xiàn)裂紋，除非存在維護(hù)不當(dāng)?shù)葐?wèn)題，如冬季寒冷，冷卻水未加注防凍導(dǎo)致結(jié)冰，這種情況可能會(huì)導(dǎo)致缸套出現(xiàn)裂紋。還有熱缸套打冷卻器冷卻水等。

5、油缸休息損壞導(dǎo)致油進(jìn)入水中。

發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊的作用是密封每個(gè)氣缸的油缸和相應(yīng)的航道和油道，從而避免進(jìn)油。如果油缸墊損壞且水快速循環(huán)，則來(lái)自水道的水將流入油道，導(dǎo)致油進(jìn)入水中。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊。

油缸墊損壞也是進(jìn)油的重要原因之一，每次拆卸機(jī)器后，盡量使用新的油缸墊，以免油墊泄漏和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

總結(jié)：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油水可說(shuō)是內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)的故障，我們可以通過(guò)油色的外觀(guān)、油面油的高度、油液的觀(guān)察等方面確定油是否流入水中。如果發(fā)現(xiàn)油是油，我們也可以從油散熱器，水塞，缸套密封，缸套，缸墊等，以確定油進(jìn)水的原因。

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